切割機

　　在此次論壇上，一位受邀發言的汽修Samsung電子零件代理商廠老板迫不及待地道出目前線下服務店的困境，坦言生意越來越不好做。

　　第一是市場競爭越來越激烈，已經是一片紅海。以北京地區為例，大大小小的汽修廠竟有6000多家Intersil電子零件代理商，數量巨大，有的區域多家汽修廠擠在一起，存在直接的MICRON電子零件代理商競爭關系。

　　第二是租金成本和用工成本不斷增加。租金每過幾年就要上漲一次，招聘小工，四五千元的薪資待遇沒有競爭力，招聘一個熟練的大工，開出七八千元的薪水少人問津。

　　第三是行業水平參差不齊、整體信譽不高。汽修廠數量比較多，維修水平、服務標准參差不齊，一些門店不誠信經營，售賣假配件，大病小修、以換代修，損害了整個市場的信譽。

　　第四是客戶粘性低。即使一些服務和信譽較好的汽車維修廠，在為客戶提供維修服務後，也很難黏住客戶，通過為客戶提供多ADI電子零件分銷商次維修保養服務獲取利潤。

　　第五是品牌營銷能力差。即使是比較大的汽修連鎖店，營銷能力也比較弱，依靠的多是散發傳單等老套的方法，效果很差。舉一個例子，有一位老板曾經在門店周圍發出去1000張傳單，最終只吸引來一名客戶。

　　第六是互聯網進來搶占市場。XILINX電子零件分銷商互聯網現在盯上了上門保養，這些互聯TI電子零件分銷商網營銷能力強，沒有門店成本，服務半徑不受限制，營銷精准，價格也有明顯優勢，搶占了汽修廠的一部分市場份額，並且有不斷擴大的趨勢。